紐約市議會周二提出幾項旨在打擊直升機噪音和提高安全性的決議，同時限制城市空域中非必要直升機的使用。

市議會呼籲市、州政府和聯邦航空管理局實施改革，包括禁止所有非必要的直升機使用，如遊客和包機直升機飛越城市，同時呼籲州立法機構通過修訂哈德遜河公園信托法，禁止其直升機停機坪的使用，並設立噪音稅。

其他提案包括要求在市內經常遭受直升機噪音困擾的地區安裝噪音探測器，以便環境保護部門收集和報告數據；同時鼓勵使用電動直升機。

決議發起人之一、市議員法里亞斯（Amanda Farías）在聲明中說：「紐約市需要成為電氣化時代的先鋒，並繼續在氣候行動方面保持領導地位。」

根據市府數據，去年 311 收到的直升機噪音投訴超過 59,000 次，較前一年的約 26,000 次大幅上升。而今年到目前為止，已經有超過 8,000 次的相關投訴。

市經濟發展局及直升機產業代表在聽證會上均表示，目前正在努力平衡公眾和產業利益。

根據經濟發展局規劃執行副總裁 Jennifer Sun 作證時的說法，市內直升機場帶來 7,800 萬元的經濟效益，當中包括 5000 萬元的直接經濟影響，如直升機場運營商購買燃料或其他供應品來支持運營。