全球各地受到極端氣候影響，天災頻傳。澳洲東北部日前降下豪大雨，引發罕見水災，許多民宅和學校都被淹沒，就連機場都被迫關閉。由於淹水的關係，原本住在河川湖泊裡的鱷魚也紛紛遊到街上。 澳洲北部現在正值雨季，其中昆士蘭省沿岸的湯斯維爾。由於大雨襲擊，許多地方都嚴重淹水，上千人因為洪水或是停電的關係，被迫要離開家園。接下來預計有一萬到二萬間房屋會受到影響。當地時間三號，由於大雨下個不停，當局必須要被迫開啟防洪閘門，進行洩洪。重災區湯斯維爾猶如澤國，汽車大多泡在水中，水深及腰的積水幾乎淹沒柵欄。 絕望的居民不只要與暴洪、山崩和電力中斷搏鬥，爬蟲類食肉動物亦紛紛出沒在住宅區道路和死胡同。已經有許多民眾通報，在家裡看到超大隻鱷魚或是蛇出沒。一名居民艾琳表示在家裡看到淡水鱷，大概有兩公尺長。昆士蘭省長帕拉祖克，上週末提到這是百年才會遇見一次的大洪水。由於水淹得很快，在部分地區可能會造成土石流。警方全面出動，說服居民盡快撤離家園。帕拉祖克提醒，之後的幾日還會繼續下大雨，甚至出現具破壞力的強風。呼籲居民如果非必要的話，千萬不要出門。
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愛國者再奪超級碗冠軍
一年一度的體育界盛事超級碗來到第53屆 (Super Bowl LIII)，由 AFC…
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1月非農數據遠超預期
1月份非農就業人數表現超出所有分析師預期，薪資增幅降溫，而政府停擺推高了失業率，暗示就業增長勢頭依然強勁，且美聯儲官員無需擔憂出現嚴重的通脹壓力。 政府經歷了史上最長時間的關門後，1月就業報告將備受關注。根據勞工部今天發佈的報告顯示，1月份非農就業人數上升30萬4千人，創近1年以來的最大漲幅，之前一個月下修為增長22萬2千人。接受彭博調查的經濟學家預期中值為增長165000人，去年12月的初值為增加31萬2千人。1月份平均時薪較去年12月上修後3.3%的增幅有所減緩。受到政府關門的影響，1月失業率升至4%，因臨時解僱而導致失業的人數上升了17萬5千人，許多為聯邦政府僱員。此外，勞動參與率創出2013年以來的最高水平。此份就業報告暗示勞動力市場依然處於甜蜜期，而企業也在繼續增聘僱員、上調薪資，美聯儲無需急於調整暫停加息的立場。儘管政府停擺導致政府僱員被迫停職，令不確定性升溫，並令經濟活動承壓，但僱傭和薪資的增長突顯了對勞動力的需求仍然富有韌性，消費支出仍舊獲得支撐。
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亞馬遜2018年營收增長放緩
亞馬遜週四盤後發佈的財報顯示，2018年營收達到2329億美元，盈利首次突破100億美元。但營收增長正在放緩，是自2014年以來第四季度銷售增長最慢的一次，略低於亞馬遜業績指引的高點。 亞馬遜公佈了2018年第四季度財報。亞馬遜淨銷售724億美元，同比增長20％，淨收入為30億美元，同比增長57．9％，預計一季度淨銷售560億－600億美元，均高過分析師預期。在假日銷售強勁的支撐下，亞馬遜第四季度業績好於預期。與此同時，在連續兩個季度營收令人失望後，投資者擔心增長放緩。上個季度的銷售額增長了19．7％，高於18．8％的預期，但仍是2015年第一季度以來的最低水平。與去年29％的增長率相比，國際銷售增長也放緩至15％。 亞馬遜近年來獲利能力大幅提升，得力於像是雲端計算、廣告和第三方市場等業務成長，這些領域銷售額雖小但獲利率更高。截止到18年年底，亞馬遜的年收入為2329億美元，首次超過2000億美元的里程碑。亞馬遜的股價在過去一年中上漲了18%。其市值超過8400億美元，是全球最大的上市公司。
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大麻合法化或遇阻滯 眾議長：4月難通過
州長庫默推動大麻合法化的計劃或遇上阻滯，州眾議會議長希斯特表示,由於立法問題十分複雜，預計未能順利通過，納入4月1日州預算案的一部分，須要稍後再處理。 希斯特昨日在Twitter 上發文表示，6個星期時間可能不足以完成制定法規、解決對社區經濟和刑事司法影響，以及處理反對聲音的工作。對於議長在關鍵時刻的說法，不少支持大麻合法化的人士都大為緊張，推動全國性重整大麻法例的機構「NORML」在Twitter上回應表示，在過去5年內，已經有8個州制定了監管架構，允許大麻出售，他們十分樂意分享最佳的做法。可是，希斯特仍然拒絕操之過急。他強調，大麻合法化的工作必須找出正確之路。數據顯示，少數族裔年輕人因大麻而被逮捕的比例非常高，導致民權組織要求市政府，撤銷所有大麻相關的逮捕記錄。庫默在其預算案中制定的計劃將包括成立大麻管理辦公室以進行嚴格監管，並且對合法大麻徵收銷售稅，預計每年的稅收可達3億元。此外，大城市也允許自行選擇退出計劃。
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女子被困上東城豪宅升降機 調查指摩打出故障
曼哈頓上東城一棟五層高豪宅，在上星期五發生升降機意外。銀行家兼億萬富豪史蒂芬的一名女管家，在升降機內被困三天，險些餓死。市建築署公佈初步調查報告指，升降機的摩打出現故障，因而造成是次意外。 建築署表示，因為摩打出現故障，導致升降機卡在兩層樓中間。另外，雖然升降機內有緊急求助電話，但工作人員表示，在昨天檢驗時電話並不能運作。當局指，屋主涉嫌違反三項規例，包括管理疏忽，升降機門和摩打損毀，和通訊裝置出問題，以及機器剎停按鈕缺乏維修標籤等。屋主最高面臨六萬元的罰款，他將須要處理所有違規情況，並請建築署人員再度進行檢查。當局表示，調查仍在進行中，他們有可能進一步進行執法行動。 被困的女管家現年53歲，服務史蒂芬家族已經18年。史蒂芬夫婦上周返回阿肯色州後，女管家便獨自看管這棟住宅，怎料遇上意外。
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法拉盛寒夜火災一名女子喪生
法拉盛一棟兩家庭獨立屋在昨天發生大火，一名女子在大火中身亡，另一名男住客就成功逃離火場，他受到輕傷，當局仍正就確切起火原因進行調查。 起火地點是148街夾60大道的一間獨立屋，在昨天傍晚大約6點，該棟房屋突然冒出濃煙，消防員花了近一個小時，將地庫和一樓的火種撲熄。當火勢受控後，消防員在房屋的一樓，找到一名47歲女子，她已經失去知覺，雖然救援人員立即趕到現場，但女子最後仍終告不治。當局指，相信地庫首先起火，不過由於火勢嚴重，難以從地庫進入房屋，最終要從後門進入。副消防局局長表示，雖然寒冷的天氣加劇救援難度，慶幸所有水喉運作正常。至於另一名74歲男住客，他就成功自行逃出，不過就因為吸入濃煙，而須接受治療。發生火災的民居附近有不少華人居住，他們都表示心有餘悸，稱日後將做好防火工作。
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電力公司聯合愛迪生擬2020年加價
電力公司聯合愛迪生提出6億9500萬元的加價要求，一旦獲通過，紐約市家庭的電費和煤氣開支，將分別上調接近百分之6和11。 聯合愛迪生向州公共服務委員會建議，將紐約市居民每月使用300度電的住宅電費，加價4.45元，至81.78元；至於每月平均使用100千卡燃氣的家庭，加價17.28元，至176.34元。聯合愛迪生首席執行官考利指出，加價所得將用於基礎設施投資，例如確保電力正常供應的能源儲存系統、補貼客戶使用節能照明和電器等。除了一般住宅用戶之外，商業客戶也需要加電費，平均賬單將增加80.96元，至1970.67元，大約為百分之4.3的增幅。 聯合愛迪生現為紐約市和威徹斯特縣340萬戶提供電力,及110萬戶提供燃氣，公司期望加價後,可以帶來4億8500萬元電力收入,及2億1000萬元燃氣收入。州政府將須要在11個月內審核申請,當局表示將會由50名專家組成的團隊進行審閱,當中亦包括公眾咨詢。
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首階段擁擠費計劃法官開綠燈將開徵
爭議已久的首階段實施擁擠費，終於獲州最高法院法官開綠燈。法庭於昨天解除，對的士及電召、網召車徵收附加費的限制令，不過同時亦否決了州政府提出撤銷訴訟的要求，意味訴訟將繼續進行。 在法庭的裁決之下，進入曼哈頓96街以南的的士，需要支付額外2.5元附加費，而Uber、Lyft等網召車及電召車就徵收2.75元，共乘車輛則收取0.75元。法官在判決書中表示，在訴訟繼續進行期間開始收取附加費，相信不會對司機造成太大負擔，並指擁擠費是直接轉嫁到消費者身上。不過，的士業界就指責政府，並沒有提供相關技術來徵收擁擠費，因此所有司機也不知道應如何向乘客收錢。州長庫默就發聲明表示，州稅務及財務部門將會就徵費，為司機作出指引，而他們亦希望可以全面性落實徵費，為捷運局提供150億元的資金。市政府亦發聲明表示，他們支持方案，並且會和州政府就落實方案進行磋商。
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英公民脫歐後可免簽赴歐旅行
今天歐盟同意，即使英國無協議脫歐，英國公民也可以免簽赴歐盟國家旅行。即便如此，英國的脫歐之路仍舊是困難重重，歐盟幾大國已明確表示，不會就脫歐協議，進行二次談判。 歐盟代表1日同意，在任意180天內，英國公民可免簽證在歐盟申根國家短期旅行停留90天。目前，駐歐盟代表授權理事會主席開始就這一立法提案同歐洲議會進行談判。根據歐盟規定，免簽是在互惠的基礎上進行的。英國政府也表示，不打算要求歐盟成員國公民在前往英國短期旅行時辦理簽證。此前，英國議會下院以微弱優勢驚險通過脫歐協議B計劃，排除英國「無協議脫歐」的可能性，並將以新方案取代現有脫歐協議中涉及愛爾蘭邊界問題的「備份安排」。接下來，英國首相特雷莎·梅將再次前往歐盟進行談判，但歐盟主席容克已明確表示，歐盟與英國達成共識的脫歐草案「仍然是目前脫歐最好的選擇。 」他說雙方已針對爭議性十足的愛爾蘭邊境保護措施條文進行討論，而英國議會週二 (1月29日) 通過的版本將提升無協議脫歐的風險。…
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新澤西參議員布克參戰 屬民主黨少壯派
新澤西州民主黨參議員布克（Cory Booker）透過社交網站Twitter宣佈，參與競逐2020年總統選舉，他承諾不會收取企業政治行動委員會（PAC）或遊說集團捐款，強調國民要團結。 現年49歲的科里·布克現任新澤西州紐瓦克市市長，1969年4月27日出生於華盛頓，先後就讀於斯坦福大學、牛津大學和耶魯大學，獲得法學博士學位。他於2006年5月首次當選紐瓦克市長，2010年5月贏得連任。在此之前，已有多位政客宣佈參加2020總統大選，其中包括參議員伊麗莎白·沃倫、國會議員圖爾西·加伯德以及被稱作「女版奧巴馬」的非裔參議員卡瑪拉·哈里斯。現任總統特朗普此前在接受採訪時表示，他將要繼續角逐2020的總統大選。而在民主黨的對手中，他目前最看好「女版奧巴馬」哈里斯。
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與俄國協商沒進展 美宣佈退出「中程核飛彈條約」
美俄「中程核飛彈條約」協商沒進展，國務卿蓬佩奧今天宣佈退出條約，從明天起暫停履行條約義務，並從2號開始進行為期半年的退出程序。總統特朗普表示，希望商談新的限武條約。 美方由星期六起暫停履行條約義務，如果俄羅斯不停止被指的違約行為，就會在6個月內正式退出條約。國務卿蓬佩奧說，俄羅斯長期違反《中導條約》的規定，在美國發出的60日限期內全無改善，限期在星期六屆滿。北約秘書長斯托爾滕貝格說，北約會繼續促請俄羅斯尊重中導條約。他指出，過去多年收集到的情報顯示，俄羅斯違反條約，警告如果俄羅斯不根據條約，銷毀新的導彈系統，中導條約就會撤銷。俄羅斯表示準備與美維持對話。
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菲部長：教堂爆炸案 印尼自殺炸彈客所為
菲律賓內政部長安約(Eduardo Ano)今天表示，上個月發生在南部和魯鎮(Jolo)大教堂爆炸案是來自印尼的自殺炸彈客所為，由菲國恐怖組織「阿布沙伊夫」從旁協助。 安約今天向菲國媒體記者說，軍方已確認和魯鎮天主教大教堂爆炸案是一起自殺式炸彈攻擊。上個月27日上午發生教堂連環爆炸案，一次在教堂裏面，一次在教堂大門外，死亡人數增至22人、100多人受傷。安約表示，自殺炸彈客是一對來自印尼的男女，活躍於和魯鎮的本土恐怖組織阿布沙伊夫(Abu Sayyaf)替他們物色攻擊目標、偵察周遭地形，並將兩人送到教堂。22名在爆炸中死亡的受害人均為全屍，但鑑識人員在爆炸案現場還發現多個屍塊，看似分屬不同的死者，且無人認領。軍方根據這些跡象判定，教堂爆炸案是一宗自殺式攻擊。阿布沙伊夫成立於1990年代，早年透過發動恐怖攻擊行動爭取建立穆斯林國家，2004年曾在馬尼拉灣炸沈一艘渡船，導致100多人死亡。這個組織後來淪為靠綁架籌措經費的盜匪團體，2017年參與了馬拉韋市（Marawi）叛亂，軍方估計目前仍有300至400名成員。
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芝加哥匿名好心人 助70失所遊民住旅館
芝加哥一個遊民營地發生懷疑氣體罐爆炸後，數十名露宿者頓失避寒地點，幸而有好心人不忍他們流落街頭，自掏腰包資助眾人入住旅館，使他們不至在嚴寒天氣下無處可歸。 芝加哥約70名露宿者30日聚集在丹瑞恩高速公路（Dan Ryan Expressway）附近避寒，棲身的臨時帳篷中，安放了百多個市民捐贈的天然氣罐，不過其中一個氣罐懷疑太靠近暖爐，導致過熱爆炸，當局唯有關閉營地。當地警察局表示，爆炸沒有導致傷亡，不過營地仍有爆炸風險，需要疏散所有在場人士。當日芝加哥天氣寒冷，氣溫低至零下25度，當局需要盡快安置，於是向志願團體求助。救世軍成員拉切夫（Jackie Rachev）表示，她收到市政府官員致電，要求庇護70名遊民。當拉切夫準備物資迎接他們時，官員再次聯絡她，表示有市民慷慨資助露宿者入住旅館，因而無需到救世軍暫避。一場火警令露宿者失去避寒之地，幸好在危急之時有好心人雪中送暖。
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邊境截獲114公斤芬太尼 足夠毒死1億人
海關和邊境保護局（CBP）在亞利桑那州，檢獲歷來最大數量的芬太尼（Fentanyl），總量達114公斤，足以毒死1億人。 CBP探員1月26日上午，於亞州諾加萊斯（Nogales）的邊境站檢查一輛來自墨西哥的貨車時，從車上搜出毒品，並拘捕26歲的墨西哥司機。當局形容，貨櫃車上當時載了墨國的農產品，但搜查人員發現後層還有秘密隔間，裡面的芬太尼重114公斤，市值350萬元，劑量足夠毒死1億人。諾加萊斯邊境站總監堪菲斯（Michael Humphries）表示，當時反覆檢查時發現貨櫃有異常，緝毒犬嗅出毒品，於是揭發案件。當局同時在車上搜獲179公斤甲基安非他（methamphetamine），市值118萬元，總統特朗普1月31日在推特發文，讚揚邊境局破獲本土歷來最大宗芬太尼案，並感謝執法人員表現出色。
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網召車最低工資在即 兩公司提訴訟促煞車
網召車公司Juno和Lyft，已分別向市政府提出起訴，要求停止執行新法規，迫使公司向其司機支付最低工資。 根據法庭文件顯示，Juno指責的士及禮車委員會，指要求他們向司機支付最低工資，會打壓競爭環境，和讓另一網召車公司Uber，在紐約市場進一步佔據更大優勢。公司強調，有關機製本質上存在漏洞，而且是不公平之舉。另外，Lyft也提出訴訟表示，委員會實施法規的具體方式，將有利於Uber在市內的發展，而犧牲了司機及其他小公司例如Lyft。委員會和Uber就未有作出回應。市長白思豪則在Twitter上反駁指，這些訴訟並不合理，公司的絕大多數司機收入都低於最低工資標準，這情況在紐約市是不能接受，他們將竭盡所能，讓工人獲得應有的報酬。委員會上月投票決定，網召車公司將須向其司機，每小時支付至少17.27元，或比當前大型僱主最低工資水平高2元，而且最低工資需要在扣除公司收費及司機成本後計算。多間網召車公司已警告，新規例將會加重乘客的車費負擔。
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入冬後最冷一天紐約海邊冰雪交融
紐約市31日迎來入冬之後的最寒冷天氣，清晨的氣溫達到華氏零下1度，體感溫度更低至華氏零下28度。 在皇后區Little Neck Bay和Fort Totten，海邊大面積結冰；Throgs Neck…
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擁擠費若不通過 捷運局：車費5年內漲三成
州參議院昨天舉行交通預算聽證會，大都會捷運局主席費伊在會上表示，若擁擠費今年不通過，公共交通的票價，隧道費，過橋費等，將可能在2024年前上調百分之27。他的說法引起不少議員質疑，認為徵收擁擠費堵的具體計畫未成形，缺乏各種細節。 費伊表示，如果票價調整和徵收擁擠費方案無法實施，單程地鐵和巴士票價將由2.75元，在五年間上漲至3.5元，30天的捷運卡就會由121元上漲至154元。費伊表示，目前需要大規模的收費，來彌補營運開支和成本預算之間，將出現的差距。他表示，公司預計在2020年，將面臨五億一千萬元的赤字，2022年更達到10億元，但今年提出的調正票價方案，將可協助減少3億1600萬元的赤字。有議員表示，雖然支持徵收擁擠費，但當局仍未詳細就如何使用擁擠費，和如何分配資金作出解釋。另有議員認為費伊的說法不誠實，當局可通過不同的融資機制來籌集資金。不過，費伊就堅持說法表示，除了徵收擁擠費外，當局還須要在年度和經常性融資中獲取收入，以資助下一個資本計畫。
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航空業務表現佳 通用電氣Q4營收勝預期
通用電氣31日公布去年第 4 季財報，營收表現優於預期；受此消息激勵，奇異盤前股價漲逾 11%。 財報顯示，去年第 4 季通用電器營收為 333 億美元，優於調查分析師預期 的326 億美元。不過，調整後每股純益 (EPS) 為 0.17 美元，低於分析師預期的0.22 美元。第 4 季航空相關業務收入達 84.5 億美元，年增 21%，高於市場預期 的78.9 億美元，是帶動整體營收成長的關鍵。另外、可再生能源部門營收34億美元，同比增長28%。值得注意的是，電力業務仍表現不佳，營收僅 67.6 億美元，年減 25%，且遠低於市場預期的74.5 億美元。公司執行長 Larry Culp 透過聲明表示，策略很明確，就是減輕負債、強化業務，這項工作，會從整頓電力業務著手。通用電器全年自由現金流為 45 億美元，優於預期；華爾街分析師指出，自 Larry Culp 上任以來，GE面對的風險，已有所減緩。Culp去年11月就表示降低杠桿迫在眉睫，公司有大量的機會通過出售資產來實現這一目標。不過他強調，不會急於去杠桿化。在談到將如何獲得現金時，Culp認為，通用電氣「巨大」醫療保健業務的潛在IPO、出售運輸業務以及退出貝克休斯油田服務業務都是機會。
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線上廣告強勁 臉書Q4營收獲利均超預期
儘管臉書公司形象受到隱私醜聞打擊，這家社群網站巨擘公布財報指出，在擴增全球用戶基礎下，公司上年度第4季獲利69億美元，創歷史新高紀錄。 臉書週三盤後公布第四季財報，營收獲利均優於預期，根據財報數據, 公司第四季營收：年增 30.4% 至 169.1 億美元 高於分析師平均預期的163.9 億美元。每股獲利比去年同期增加 65% 至 2.38 美元 ，高於分析師預期的2.19 美元 。多數來自線上廣告的第4季淨利，較上年同期勁揚61%。至於每日活躍用戶 ：年增 8.6% 至15.2 億人 符合市場預期。每月活躍用戶、年增 8.6% 至 23.2 億人也與預期相符。每位用戶平均營收：年增 19% 至 7.37 美元 ，高於預期的 7.11 美元 。臉書不斷研發「限時動態 功能，這是類似 Snapchat 的照片和影視暫時分享的選擇，臉書執行長佐克柏 上一季時表示，限時動態將成為比動態消息 更大的媒介，並稱臉書 app 家族 (包括 WhatsApp 和 Instagram）全用戶每日發佈 10 億則以上的限時動態。臉書先前警告，由於投資研發「限時動態」可能會讓下半年的營收成長下降。第三季營收成長年率 32.9%，打破連續 12 季成長年率超過 40% 的紀錄。第四季營收 169.1 億美元，成長年率確實下滑至 30.4%。
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